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홍석진 (Seokjin Hong) 논문수 · 이용수 901 · 피인용수 6

소속기관: 국민대학교

소속부서: 자동차공학전문대학원

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #너비우선탐색); #Battery(배터리); #BFS(Breadth First Search; #Classification(분류); #Cu Zeolite SCR (구리 제올라이트 선택전환원촉매); #Current Improvement Plate(전류 흐름 개선 플레이트); #Deep learning(딥러닝); #Discharge(방전); #DOC; #Down sampling(다운 샘플링); #DPF; #DPF regeneration; #Driving mode(주행 모드); #Dynamic Graph(동적 그래프); #Electric Energy(전기에너지); #Electric Load(방전실험장치); #Electric Vehicle(전기자동차); #Equivalent fuel Consumption Minimization Strategy(등가소비전략); #Euro 6; #FTP-75 mode(Federal Test Procedure 75 mode); #Global Path Planning (전역경로 생성); #Graph Neural Network(그래프 뉴럴 네트워크); #Graph Search(그래프 탐색 기법); #HD Map(정밀도로지도); #HDD (Heavy Duty Diesel); #HDD(Heavy Duty Diesel); #hierarchical architecture(계층적 구조); #Image Classification(이미지 분류); #LOT(Light-off Temperature); #Low temperature activity(저온활성); #MFR(Mass Flow Rate); #NH₃ fill up (NH₃ 흡장); #OSC(산소저장능력); #Point cloud(점군); #Point Cloud(포인트 클라우드); #Point Sampling(포인트 샘플링); #Positional encoding(위치 인코딩); #RDE(Real Driving Emission); #Residual Connection(잔차연결); #SCR(선택적 환원 촉매); #Series Hybrid Electric Vehicle(직렬하이브리드자동차); #ULEV-Ⅱ(Ultra Low Emission Vehicle Ⅱ); #Urea(요소수); #Vision Transformer(비전트랜스포머); #WHTC(Worldwide Harmonized Transient Cycle)

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