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신현수 (Hyunsu Shin) 논문수 · 이용수 1,584

소속기관: 현대자동차

소속부서: 기계공학과

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #Abdomen force(복부하중); #Ackerman Constraint(에커만 구속); #Active Front Steering(AFS, 능동 전륜 조향); #Active Steering(능동 조향); #Armrest(팔걸이 부); #Bond Graph Modeling(본드 그래프 모델링); #Bond graph(본드 그래프); #Door trim(도어 트림); #EUROSID(유럽측면충돌시험용 더미); #Harmonic Drive(하모닉 드라이브); #HILS(Hardware In the Loop Simulation); #Improved user experience(개선된 사용자 경험); #In Wheel Motors; #Independent Wheel Torque Control; #Link System(링크 시스템); #Load Torque Observer(부하 토크 관측기); #Maneuverability(조종성); #Modeling and Simulation; #New concept vehicle interior design(신 컨셉 자동차 인테리어 디자인); #Pacejka and Sharp Tire Model; #Planetary Gear(유성기어); #R-MDPS(Rack Assist Motor Driven Power Steering); #Road Load Reproduction system(노면 반력 재현 시스템); #Semi empirical Tire Model; #Side impact(측면 충돌); #Six Wheel Drive (6x6); #Six Wheel Drive 6×6; #Skid Steering; #Skid Steering Vehicle; #Sled test(충돌모의 시험); #Stability(안정성); #Steering System(조향 시스템); #Switch layout standardization(스위치 레이아웃 표준화); #Switch operating difficulty(스위치 조작난이도); #Torque Control Algorithm; #Torque Map(토크맵); #T-SBW System(좌우독립형 SBW 시스템); #Variable Gear Ratio(VGR, 가변 기어비); #Variable Gear Ratio(VGR, 가변기어비); #VC(흉부연성조직의 기준값); #Vehicle voice recognition operating system(차량 음성 인식 조작 방식)

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