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김세희 (Se-Hee Kim) 논문수 · 이용수 2,015 · 피인용수 7

소속기관: 한국항공우주산업

소속부서: -

주요 연구분야: 사회과학 > 경영학 공학 > 기계공학 > 항공우주공학 공학 > 산업공학 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #BEMT(깃 요소 모멘텀 이론); #Blade Passing Frequency(블레이드 가진주파수); #Cabin(승객실); #Characteristic Frequency(특성주파수); #Cockpit(조종실); #Comfort(안락함); #Correlation Technique(보정 기법); #Design of Experiment(실험계획법); #Desirability(호감도); #Digital Signal Processing(디지털신호처리); #Dome-fairing(돔페어링); #FEM(유한요소모델); #Flight Test (비행시험); #flight test(비행 시험); #Flight Test(비행시험); #Fractional Factorial Design(부분요인배치법); #Ground Resonance(지상공진); #Ground Vibration Test (지상진동시험); #Ground Vibration Test(지상진동시험); #helicopter wind-tunnel trim(헬리콥터 풍동 트림 해석); #Helicopter(헬리콥터); #Human Vibration(인체 진동); #Korean Utility Helicopter(한국형 기동헬기); #LAH(소형공격헬기); #LCH(소형민수헬기); #Light Armed Helicopter (소형무장헬기); #Main Rotor Blade(주로터 블레이드); #Main Rotor Frequency (주로터 주파수); #main rotor hub load (주 로터 축 하중); #MGB Supporting Structure(주기어박스 지지 구조); #MGB Supporting Structure(주기어박스 지지구조); #Modal Analysis(고유모드해석); #Natural Frequency (고유 주파수); #Natural Frequency(고유주파수); #Passenger(승객); #Pilot(조종사); #Regression Analysis(회귀분석); #Response Surface Methodology(반응면 기법); #Rotor induced 4/rev vibration(4/rev 로터 진동); #RSM(반응면 기법); #Surion(수리온); #Tail-Shake Vibration(테일-쉐이크 진동); #Vibration Diagnosis Technique(진동진단 기법); #Vibration(진동); #Vibration-reduction devices(진동저감장치); #Whirl-Tower Test(훨-타워 시험)

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