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구형찬 (Hyoungchan.Koo) 논문수 · 이용수 1,919 · 피인용수 1

소속기관: 지엠테크니컬센터코리아

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #(Electric Stability Control); #표준시험타이어); #ABS (Anti-lock Brake System); #ABS Efficiency(ABS 효율); #AWD(All Wheel Drive System); #Brake Balance (제동 배분); #Brake Dynamometer; #Brake Dynamometor; #Brake Pressure Rise Rate(브레이크 압력 기울기); #Brake Response(Brake 반응시간); #Brake Torque Vectoring; #BrakeSyn(GM Vehicle Simulation Program); #CAN (Controller Area Network); #Cost Function; #D<SUB>A</SUB>(공기 저항력); #DYC (Direct Yaw Control AWD system); #EBCM(Electronic Brake Control Module); #eBoost; #EPB Dynamic Braking; #EPB(Electric Parking Brake); #ESC (Electronic Stability Control); #ESC(Electric Stability Control System) (차량안전성제어); #ESC(Electronic Stability Control); #Extreme Understeer Control; #GPS(Global Positioning System); #HIL(Hardware-In-the Loop); #Hill Hold Control (HHC) (경사로 유지장치); #Hill Start Assist (HSA) (경사로 출발 보조장치); #HILS (Hardware In the Loop simulation); #Holding Time Roll Back; #HSA(Hill Start Assist); #Loss Function; #Loss-Function; #Mechanical Back-up Mode; #MFDD (Mean Fully Developed Deceleration 평균 포화 감속도); #Mountain descent; #Multi-Dimensional Model(다자유도모델); #Red X Strategy(Red-X 기법); #Regression Equation Model; #SRTT(Standard Reference Test Tire; #Stability Control(안정성 제어); #Target Deceleration; #TCS (Traction Control System); #TCS(Traction Control System); #TLLTD(Tire Lateral Load Transfer Distribution); #TLLTD(Total Lateral Load Transfer Distribution); #TorqueVectoring; #TPMS(Tire Pressure Monitoring System); #VAF(Value Added Function); #Vehicle Configuration; #Vehicle Dynamics(차량동역학); #VPG(Virtual Proving Ground); #Wearpro(GM Vehicle Simulation Program)

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