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공저자

이태희 (한국해양과학기술원)

공동저술논문수 : 31
조수길 (선박해양플랜트연구소)

공동저술논문수 : 16
임우철 (만도)

공동저술논문수 : 12
홍섭 (한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소)

공동저술논문수 : 9
김형우 (한국해양연구원)

공동저술논문수 : 8
박상현 (한국폴리텍대학)

공동저술논문수 : 7
Shinyu Kim (국방과학연구소)

공동저술논문수 : 6
김정호 (엔에이티엠)

공동저술논문수 : 5
나종호 (트랜스테크)

공동저술논문수 : 5
이진민 (한양대학교)

공동저술논문수 : 5
김용석 (국방과학연구소)

공동저술논문수 : 4
김지훈 (한양대학교)

공동저술논문수 : 4
Saekyeol Kim (University of California)

공동저술논문수 : 4
김재훈 (경북자동차임베디드연구원)

공동저술논문수 : 3
최종수 (한국해양연구원)

공동저술논문수 : 3
Min Wook Lee (한국과학기술연구원)

공동저술논문수 : 3
김진열 (국민대학교)

공동저술논문수 : 2
박기정 (한국원자력연구원)

공동저술논문수 : 2
오광근 (충남대학교)

공동저술논문수 : 2
이승학 (삼영기계)

공동저술논문수 : 2
정재준 (LG전자)

공동저술논문수 : 2
최성식 (한국화학융합시험연구원)

공동저술논문수 : 2
강승훈 (명지대학교)

공동저술논문수 : 1
김성훈 (아주대학교)

공동저술논문수 : 1
김성훈 (LIG넥스원)

공동저술논문수 : 1
김태균 (한양대학교)

공동저술논문수 : 1
민승재 (한양대학교)

공동저술논문수 : 1
박성재 (경희대학교)

공동저술논문수 : 1
박철 (연세대학교)

공동저술논문수 : 1
서경우 (한국원자력연구원)

공동저술논문수 : 1
양태호 (한양이엔지)

공동저술논문수 : 1
여태경 (한국해양과학기술원 선박해양플랜트연구소)

공동저술논문수 : 1
이민욱 (선박해양플랜트연구소)

공동저술논문수 : 1
이민욱 (한국해양과학기술원 선박해양플랜트연구소)

공동저술논문수 : 1
이수봉 (현대모비스)

공동저술논문수 : 1
이수진 (한양대학교)

공동저술논문수 : 1
이창건 (한국지엠)

공동저술논문수 : 1
이창근 (한국개발연구원국제정책대학원대학교)

공동저술논문수 : 1
정영석 (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
지대영 (한밭대학교)

공동저술논문수 : 1
최종수 (한국해양과학기술원)

공동저술논문수 : 1
홍정표 (한국산업기술시험원)

공동저술논문수 : 1
Gyeongwon Lee (국민대학교)

공동저술논문수 : 1
Seunghoon Kang (현대자동차)

공동저술논문수 : 1
Yeon Uk kim (금오공과대학교)

공동저술논문수 : 1

장준용 (Joon-Yong Chang) 논문수 · 이용수 4,630 · 피인용수 4

소속기관: 한국원자력연구원

소속부서: -

주요 연구분야: 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

연구경력: -

저자정보 . 논문
공저자 . 저널

저자의 연구 키워드

저자의 연구 키워드: #다중목적 최적설계(Multi-objective Optimization); #Akaike information criterion(아카이케 정보 척도); #Akaike Information Criterion(아카이케 정보척도); #Akaike Information Criterion(AIC: 아카이케정보척도); #Bimodal Distribution(바이모달 분포); #C1-continuity(1차 미분연속); #Cogging Torque(코깅 토크); #Constraint boundary sampling(제한조건경계 샘플링); #Correlation Coefficient(상관계수); #Correlation Function(상관함수); #Cylinder Liner(실린더 라이너); #Deep-sea Mining Robot(심해저 채광 로봇); #Design Optimization(최적설계); #Discrete information(이산정보); #DOE(실험계획법); #Eccentric Crank Pin(편심 크랭크 핀); #Engine cradle(엔진 크래들); #Engine Cradle(엔진크래들); #Finite Element Analysis(유한요소해석); #FiniteMixture Model(FMM: 유한혼합모델); #FORM(1차 신뢰도법); #Friction Coefficient(마찰계수); #Holzer’s Method(홀저 방법); #Kriging Metamodel(크리깅 메타모델); #Kriging model(크리깅모델); #Kriging Surrogate Model(크리깅 근사모델); #Kriging Surrogate Model(크리깅 대체모델); #Kriging Surrogate Model(크리깅대체모델); #Lower control arm(로어컨트롤암); #Maximin Distance Design(최소거리최대화계획); #Maximum Entropy Principle(최대엔트로피법칙); #Maximum Likelihood Estimation(최우량추정법); #Mean Square Error(평균제곱오차); #Metamodel(메타모델); #Modal Analysis(모드 해석); #Mode Tracking; #Mode Tracking(모드추적); #Monte Calro simulation(몬테카를로 추출법); #MonteCarlo Simulation(MCS: 몬테카를로 시뮬레이션); #Multi-leaf Spring(판스프링); #Multiple Responses Approach(다중응답접근법); #Optimum Design(최적설계); #Planetary Gear(유성기어); #Pressure Vessel(압력용기); #RBDO(신뢰성기반 최적설계); #Reliability analysis(신뢰성 해석); #Reliability Analysis(신뢰성해석); #Reliability based design optimization(신뢰성 기반 최적설계); #Reliability-Based Design Optimization(신뢰성 기반 최적설계); #Reliability-Based Design Optimization(신뢰성기반 최적설계); #Sequential Design of Experiment(순차실험계획); #Shape optimization(형상최적설계); #Space Filling Design(충진계획); #Specific Wear Rate(비마모율); #Split Region Kriging model(분할영역 크리깅모델); #SPM Motor(SPM 전동기); #Structural Analysis(구조해석); #Surrogate model(근사 모델); #Thickness optimization(두께최적설계); #Tolerance design(공차설계); #Tolerance Information (공차 정보); #Tolerance Information(공차정보); #Topology optimization(위상최적설계); #Torque Ripple(토크 리플); #Underwater Connector(수중 커넥터); #Variable Compression Ratio(가변압축비); #Variable Uncertainty (변동 불확실성); #Variable Uncertainty(변동 불확실성); #Vehicle component(차체부품); #Wear(마모)

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