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저자정보
권용철 (한국기계연구원) 이정환 (한국기계연구원) 이승욱 (창원 특수강) 정용수 (창원 특수강) 김남수 (창원 특수강) 이영선 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2006년도 추계학술대회 논문집
발행연도
2006.11
수록면
63 - 67 (5page)

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In the steel industry, there is a need to produce large forged parts for the automobile industries, the flight and shipping industries and military industries. In many steel-industry application, a cogging technique for cast ingots is required, because the major parts are needed as one large body in order to obtain higher quality. Therefore, cogging is the primary step in manufacturing of practically large open-die forging. In the cogging process, internal voids have to be eliminated as defects, The present work is concerned with the elimination of the internal voids in large ingots so as to obtain sound products. In this study, hot compression tests were carried out to obtain the flow stress of cast microstructure at different temperatures and strain rates. The FEM analysis are performed to investigate the overlap defect of cast ingots from the first ingot to bloom. Also the analysis of void closure are performed by using the DEFORM™ -3D.
#Finite Element Method(유한요소법) #Ingot(강괴) #Cogging(코깅) #Void(기공)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유동응력
3. 해석
4. 결론
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