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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정균식 (Korea Maritime and Ocean University)
저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제38권 제3호
발행연도
2014.3
수록면
233 - 239 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2014

선박발전기용 디젤엔진의 연소효율 개선에 관한연구
정균식 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2014.03 학술저널

2012

선박발전기용 디젤엔진의 연소상태개선에 의한 연료절감
정균식 ,  정은석 ,  최재성 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2012.06 학술대회자료

초록· 키워드

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엔진성능 분석을 위해서는 기관의 정확한 출력이 기본적으로 중요한 인자이며, 또한 오늘날 내연기관에서 연소압력 분석 장치는 엔진의 연구와 개발, 환경규제 및 엔진의 유지관리를 위해서 필수 장비로 대두 되고 있다. 엔진의 출력뿐만 아니라 연소상태를 분석하여 엔진의 상태에 대한 올바른 판단을 유도하고, 구체적인 개선방법을 제시하여 실질적으로 연료소비량을 절감하여, 엔진의 유지관리 및 운항비 절감에 도움이 되도록 하기위해서는 이를 위한 도구가 절실히 필요하다.
따라서 본 연구는 개발된 측정 장치를 이용하여 선박용 발전기관인 실험엔진의 연소분석을 행하였으며, 실험기관의 불규칙적인 연소상태를 체크하고 재조정하여 안정된 운전 상태를 유지할 수 있었음은 물론 연료절감에 기여할 수 있었다. 이상의 결과로 엔진출력을 정확하게 측정할 수 있는 새로운 방법에 의한 측정 장치가 개발되었으며, 그 유용성이 입증되었다고 판단된다.
#연소분석장치 #엔진출력 #연소최고압력 게이지 #The combustion analysis #Engine output #Pmax gauge

목차

요약
Abstract
1. 서론
2. 연소압력 분석 장치와 실험방법
3. 연소상태 분석과 고찰
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (4)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 최재성 / 2010 / 선박용 2행정 디젤기관의 성능시뮬레이션 프로그램 개발 / 한국마린엔지니어링학회지 34 (1) : 62 ~ 68 dbpia 2. [학위논문] - J. D. Kim / 2011 / A Study on Low Load Operation of Marine Auxiliary Diesel Engine / 석사 / Korea Maritime and Ocean University google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 정균식 / 2011 / 선박용 디젤엔진의 출력산정에 관한 연구 / 한국마린엔지니어링학회지 35 (4) : 436 ~ 442 dbpia 4. [단행본] - C. J. Noh / 1986 / Marine Electric / Ah-Sung Publisher : 252 ~ google schola

이 논문의 저자 정보

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Assmelash Assefa Negash ,  Junho Lee ,  Hongsuk Kim 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2014 .11

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