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박지상 (재료연구소) 강민규 (재료연구소) 장홍규 (재료연구소) 문진범 (재료연구소) 김영철 (재료연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017 한국자동차공학회 춘계학술대회
발행연도
2017.5
수록면
840 - 841 (2page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2017

등가구조능설계법 기반 복합재 차체 부품 설계에 대한 연구
박지상 ,  문진범 ,  윤순호 외 2명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2017.11 학술대회자료
등가구조능설계법에 기초한 CFRP-금속 하이브리드 B-pillar의 부품 요구도 및 설계/해석 방법론에 대한 연구
박지상 ,  강민규 ,  장홍규 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2017.05 학술대회자료

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#CFRP-Metal Hybrid(CFRP-금속 하이브리드) #Lightweight(경량화) #Carbody Component(차체 부품) #B-pillar(비필러) #Equivalence Structural Performance Design(등가구조능설계)

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측면충돌성능 향상을 위한 TWB 및 PWB 기술을 적용한 센터필러의 구조 설계
예광영 ,  김병민 ,  고대철 외 2명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2016 .05
자동차 B-pillar부품의 스폿용접 및 접착 혼용 용접부의 충돌특성 및 해석에 관한 연구
최영수 ,  윤상만 ,  조용준 외 1명 대한용접·접합학회지 2011 .10
차체 필라 강성도 해석 및 최적설계
임홍재 ,  이호용 ,  최동운 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995 .06
굽힘 붕괴 성능 향상을 위한 센터 필라 설계
강성종 ,  박명재 한국자동차공학회논문집 2013 .07
측면충돌 성능 향상을 위한 고강도 강판의 적용 및 단순 센터필러 모델의 최적경량설계
배기현 ,  허훈 ,  송정한 외 1명 한국자동차공학회논문집 2006 .11

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