공공디자인의 출현과 사회적 확산

오창섭

doi:10.15187/adr.2018.05.31.2.171

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자료유형: 학술저널

저자정보: 오창섭 (건국대학교)

저널정보: 한국디자인학회 Archives of Design Research Archives of Design Research Vol.31 No.2 (Wn.126)

발행연도: 2018.5

수록면: 171 - 179 (9page)

DOI: 10.15187/adr.2018.05.31.2.171

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연구배경 : 지금까지 공공디자인은 나름의 문제의식을 가진 디자인계의 주체들에 의해 만들어진 개념으로 이해되어 왔다. 또한 그것은 디자인계 주체들의 활동과 노력으로 사회적 관심이 된 것처럼 이야기되어 왔다. 본 연구는 이러한 이해에 의문을 제기하며, 공공디자인이라는 용어와 개념이 어떠한 계기로 출현했는지, 그리고 어떻게 사회적으로 확산되었는지를 밝히는데 그 목적을 두고 있다.
연구방법 : 공공디자인이 언제 출현했는지를 밝히기 위해 본 논문에서는 관련 문헌자료를 거슬러 올라가는 방법을 사용했다. 그리고 공공디자인이 어떻게 사회적으로 확산되었는지를 밝히기 위해 신문 자료를 추적하는 방법을 사용했다. 이렇게 파악된 내용들을 해당 시대상황과 디자인문화의 맥락에서 분석했고, 전체적으로는 연구 목적과의 관계성 속에서 해당 내용을 비평적으로 서술하는 방법을 통해 결론을 도출하였다.
연구결과 : 〈de-sign korea: 디자인의 공공성에 대한 상상〉 전시에서 처음으로 공공디자인이라는 용어가 사용되었고, 공공재와 공공시설물이 공공디자인의 대상 영역으로 다루어졌다. 이렇게 등장한 공공디자인의 개념을 대중적으로 확산시킨 것은 2004년 시행되어 시민들의 거센 저항을 불러온 자동차 번호판 디자인 사건이었다. 개념의 확산에는 네티즌이 중요한 역할을 했다. 뿐만 아니라 〈동아일보〉를 비롯한 전통적인 매체도 해당 내용을 적극적으로 다루었는데, 이러한 움직임이 공공디자인 확산에 기여했다. 더불어 이 사건은 정부가 공공디자인에 본격적으로 관심을 가지기는 계기가 되기도 했다.
결론 : 본 연구를 통해 공공디자인이라는 용어와 대상이 언제 어떻게 구체화되었는지, 그리고 어떻게 변용되며 대중적으로 확산되어 갔는지를 밝혔다.

Background : So far, public design has been understood as a concept created by subjects of the design community. It has also been talked about as a social interest due to the activities and efforts of the design subjects. The purpose of this study is to reveal how the term and concept of public design came into being and how they were spread in society.
Methods : In order to clarify when public design emerged, a method of ascertaining the related documents was used in this paper. I tracked newspaper data to reveal how public design has spread socially. The identified contents were analyzed in the context of the current age and design culture. Overall, the conclusions were derived by describing the contents critically in relation to the purpose of the research.
Results : The results of the study are as follows. First, the term “public design” was first used in the exhibition "de-sign korea: Imagining the publicness of design," which was held at the Design Museum in December 2001. The term “public design” was first used in this exhibition. In addition, public goods and public facilities, which are accepted as the target areas of public design today, were treated as objects of public design for the first time. Second, the concept of public design spread to the public through the car license plate design scandal that brought about great resistance from citizens. Third, netizens played an important role in spreading the concept. In addition, the traditional media including the Dong-A Ilbo, a mainstream newspaper, actively discussed the contents, which contributed to the spread of public design. Fourth, as a result of the license plate design case, the government began to pay full attention to public design. Related organizations were created within the government, and public design projects began to be dealt with in organizations.
Conclusions : Through this research, we have been able to identify when and how the terms, concepts, and objects of public design came into being and how they were transformed and popularized.

#Public Design #Publicity #Publicity of Design #Design Culture #공공디자인 #공공성 #디자인의 공공성 #디자인문화

참고문헌 (13)

참고문헌 신청

[단행본] - Design Museum / 2001 / Resource Book: De-sign korea: Imagination for publicity of the design / Design Museum Press

[단행본] - Design Museum / 2002 / De-sign korea: Imagination for publicity of the design / Design Museum Press

[단행본] - Design Culture Laboratory / 1999 / Design Culture Criticism 1 / Ahn Graphics Press

[인터넷자원] - Eom, K. Y. / / 차번호판 "차라리 그냥둬라" 59%

[인터넷자원] - Hong, C. S. / / 차 번호판

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