유니버설 디자인 개념을 융합한 도시의 생활가로 공간 환경 평가지표 연구 -중국 한단시를 중심으로-

왕해연; 왕석; 박재철

doi:10.17548/ksaf.2021.12.30.245

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자료유형: 학술저널

저자정보: 왕해연 (우석대학교) 왕석 (우석대학교) 박재철 (우석대학교)

저널정보: 한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 한국과학예술융합학회 Vol.39 No.5

발행연도: 2021.12

수록면: 245 - 259 (15page)

DOI: 10.17548/ksaf.2021.12.30.245

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본 연구는 중국의 인구 노령화 심화, 보행자의 욕구를 소홀한 가로 건설, 유니버설 디자인 보급률 저하와 무장애시설 미비 등의 배경에서 시작되었다.
본 연구의 목적은 한단시 생활가로의 갱신 설계와 건설관리를 지도하고, 모두에게 매력적이며 안전하고 포용성 있는 양호한 생활 체험이 가능한 가로공간환경을 조성하는데 기여하기 위한 것이다. 따라서 본 논문에서 도시가로는 모두가 편리하게 이용할 수 있는 공공 공간으로 건설되어야 한다는 관점에서 모든 이용자를 배려한 장애가 없고 편안하고 살기 좋은 생활가로공간 환경의 개선 방향을 제시하기 위하여 시도하였다.
연구결과 및 내용은 다음과 같다.
첫째, 문헌 조사와 퍼지 델파이법을 활용하여 유니버설 디자인에 기초한 도시 생활가로 공간 환경 평가체계를 3개 측면 26개 지표로 구축하였다.
둘째, 인자분석 결과 일반인과 장애인은 모두 생활가로의 안전성을 가장 중요한 요인으로 여기는 것으로 나타났다. 그러나 일반인은 생활가로의 쾌적성에 더 많은 관심을 기울이고, 장애인은 가로의 포용성에 더 많은 관심을 두는 것으로 나타났다. 5개 지표의 중요성에 대한 일반인과 장애인의 인식은 현저한 차이를 보였다.
셋째, 분산 분석 결과 시각장애인, 청각/언어장애인 및 지체장애인의 생활가로 공간의 포용성의 중요성에 대한 인식은 확연한 차이를 보였다. 6개 지표의 중요성에 대한 시각장애인, 청력/언어장애인과 지체장애인의 차이는 현저하였다.
이러한 연구결과를 바탕으로 전 생애주기의 집단별(영유아 양육자, 아동, 초등학생, 건강한 일반인, 노인)생활가로 공간환경 요소에 대한 중요도와 만족도를 조사하고 연구하고, 모두에게 적용될 수 있는 한단시 생활가로 유니버설 디자인 세칙을 제정하여 생활가로를 소속감 있는 공공 공간으로 조성하여 도시민의 아름다운 삶에 대한 동경을 충족시키는데 기여해야 할 것으로 사료된다.

This study started under the background of escalation of aging of population, ignoring pedestrian needs in street construction, low penetration rate of universal design and incomplete barrier-free facilities in China.
The purpose of this study is to guide the renewal design and construction management of the living streets in Handan City, and to create the street space environment that is attractive, safe, and inclusive for everyone. Therefore, this paper, from the perspective that urban streets should be built into a public space that can be easily used by everyone, attempts to put forward the direction of improving the space environment of barrier-free, comfortable, and livable living streets that take care of all users.
The following is the results and contents of this study:
Firstly, this study, based on literature investigation and research, has constructed an evaluation system of city living streets via fuzzy Delphi method. This evaluation system includes 26 indicators in 3 aspects.
Secondly, the results of factor analysis showed that both the ordinary persons and the disabled think that the safety of living streets is the most important factor. In addition, ordinary persons pay more attention to the comfort of living streets, while the disabled pay more attention to the inclusiveness of streets. There are significant differences between ordinary persons and the disabled in their cognition of the importance of the five indicators.
Thirdly, the results of analysis of variance showed that there are obvious differences in the cognition of the importance of street space inclusiveness among the visually-impaired, the speaking/hearing-impaired and the physically impaired. There are significant differences in the cognition of the importance of the six indicators among the three types of disabled persons.
Based on these study results, Looking forward to further investigating the emphasis and satisfaction of different types of groups (baby caregivers, children, primary school students, healthy ordinary people, the elderly) in the life cycle on the space environment elements of living streets, formulate universal design rules of living streets of Handan City for everyone, turn the living streets into a public space with a sense of belonging, and make contributions to satisfying the yearning of urban residents for a better life.

#Living Street(생활가로) #Universal Design(유니버설 디자인) #Evaluation system(평가체계) #Fuzzy Delphi(퍼지 델파이) #Analysis of Variance(분산 분석)

참고문헌 (18)

참고문헌 신청

Abu Dhabi Urban Planning Council / 2009 / Abu Dhabi Urban Street Design Manual / EB/OL

Boodlal, L. / 2003 / Accessible Sidewalks and Street Crossings — an informational guide / US Department of ransportation, Federal Highway Administration

Edward Steinfeld / 2012 / Universal design : creating inclusive environments / John Wiley & Sons

Gyeonggi-Do / 2011 / Gyeonggi-Do Universal Design Guideline

정상윤 / 2019 / 서울시 유니버설디자인 보행환경 조성을 위한 보행환경 평가 연구 / 대한건축학회논문집 35(1):117~125

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