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이진각 (내일이엔시) 박상현 (내일이엔시) 고상운 (내일이엔시)
저널정보
한국디지털콘텐츠학회 디지털콘텐츠학회논문지 디지털콘텐츠학회논문지 제23권 제11호
발행연도
2022.11
수록면
2,221 - 2,227 (7page)
DOI
10.9728/dcs.2022.23.11.2221

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본 연구에서는 안전하고 원활한 지하도로와 지상부의 접속을 위해서, 지하도로 출구부에서 인접한 교차로까지 이격된 거리와 교차로 운영 측면과의 상관관계를 분석하고자 한다. 또한, 현재 도시지역 지하도로 설계의 기준인 「도시지역 지하도로 설계지침, 2017」에서 제시하고 있는 지하도로 출구부와 인접교차로까지의 이격거리를 공간적 범위의 일부로 설정하고, 시뮬레이션 분석을 통해 지하도로 출구부 범위의 지체와 인접교차로 좌회전 운영상태의 변화에 따라 달라지는 결과값을 비교 및 분석하여, 기하구조 변경이 어려운 도심부 지하도로의 안전하고 효율적인 운영을 위하고자 한다.
#지하도로 #시뮬레이션 #비씸 #도시지역 도로 #이격거리 #Underground Road #Simulation #VISSIM #Urban Road #Seperation Distance

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

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