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저자정보
김바다 (인하대학교) 박정현 (인하대학교) 최성운 (인하대학교) 안영철 (인하대학교) 이대엽 (인하대학교)
저널정보
한국가스학회 한국가스학회지 한국가스학회지 제27권 제2호
발행연도
2023.6
수록면
25 - 31 (7page)

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화학적 CO₂ 흡수 공정에 많이 사용되는 모노에탄올아민(MEA)을 사용하여 매립지가스(LFG)에서 이산화탄소(CO₂)를 포집하여 매립지가스를 이용한 발전용 엔진의 열효율을 증가시키고자 하는 것이 본 연구의 목적이다. LFG를 에너지원으로 사용하는 것은 온실가스 배출량을 줄이는 수단이 될 수 있기 때문에 MEA를 이용하여 LFG 중의 CO₂를 줄이고 CH₄의 농도를 높여 발전 효율을 향상시킬 수 있게 된다. 본 연구에서는 MEA용액에서 CO₂와 CH₄의 용해도를 측정하고 다양한 조건에서 용해도를 높이고 용해 특성을 분석하기 위해 실험을 수행했다. 그 결과 반응 가스에 대한 MEA의 비율이 증가함에 따라 CO₂ 흡수율이 증가하는 것으로 나타났다. CO₂ 용해도를 최대화하기 위한 최적의 MEA 농도가 있으며, 이 농도 이상으로 농도를 높여도 용해도가 크게 향상되지 않았다. 본 연구는 온실가스 배출량을 줄이면서 LFG에서 CO₂를 포집하고 CH4의 농도를 높여 보다 실용적인 연료를 개발할 수 있는 기반 연구를 수행했다.
#landfill gas(LFG) #monoethanolamine(MEA) #carbon dioxide(CO₂) #methane(CH₄)

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 실험
Ⅲ. 실험 결과
Ⅳ. 고찰
Ⅴ. 결론
REFERENCES

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