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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김용환 (서울대학교) 이관중 (서울대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회지 한국전산유체공학회지 제29권 제2호
발행연도
2024.6
수록면
85 - 96 (12page)

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This study predicts the icing phenomenon on the propellers of electric propulsion aircraft and analyses the resulting efficiency reduction. Aircraft icing is mainly divided into rime ice and glaze ice, each of which has different icing conditions and morphological characteristics. Rime ice occurs at low temperatures, where droplets freeze immediately on the surface, forming opaque ice, while glaze ice occurs at relatively high temperatures, where droplets freeze as they flow along the surface, forming transparent ice. Due to their high speeds and short chord lengths, propellers are particularly vulnerable to icing. In this study, we compared 2D and 3D icing prediction methods using ICEPAC, an existing icing prediction code, and verified the reliability of the results with experimental data. Furthermore, we analysed the reduction in propeller efficiency based on the predicted changes in icing geometry and evaluated the impact of icing conditions using the Kriging method. The analysis confirmed the vulnerability of the propeller to icing conditions, particularly the effect of increased torque on the propeller due to icing on efficiency. Ultimately, it was determined that in regions with an LWC of 0.2 g/m³ or less, the propeller efficiency was over 25% of its original efficiency, with significant reductions observed in most other areas.
#전산유체역학(Computational Fluid Dynamics) #전기 추진 항공기(Electric Propulsion Aircraft) #프로펠러 결빙(Propeller Icing)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 해석 결과
4. 결론
References

참고문헌 (13)

참고문헌 신청
2006, Cabler, S.J., “Aircraft Ice Protection,” Federal Aviation Administration Advisory Circular(AC20-73A). google schola 2018, Son, C.K. and Yee, K.J., “Procedure for determining operation limits of high-altitude long-endurance aircraft under icing conditions,” J. Aircr., Vol.55, No.1, pp.294-309. google schola 2015, Dong, W., Zhu, J., Wang, R. and Chen, Y., “Numerical simulation of icing on the rotating blade,” Turbo Expo: Power for Land, Sea, and Air, American Society of Mechanical Engineers, Vol. 56628. google schola 2018, Shu, L., Li, H., Hu, Q., Jiang X., Qiu, G., He, G. and Liu, Y., “3D numerical simulation of aerodynamic performance of iced contaminated wind turbine rotors,” Cold Reg. Sci. Technol., Vol.148, pp.50-62. google schola 2020, Son, C.K. and Kim, T. S., “Development of an icing simulation code for rotating wind turbines,” J. Wind Eng. Ind. Aerodyn., Vol.203. google schola

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