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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
임현성 (서울대학교) 김민수 (서울대학교)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2020년 학술대회
발행연도
2020.12
수록면
979 - 981 (3page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

연료전지 동적모델링을 활용한 운전방식 변화에 따른 연료전지의 수소 이용 효율 변화 분석
임현성 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2022.04 학술대회자료

2021

고분자 전해질막 연료전지의 동적 모델링을 통한 운전조건에 따른 운전특성 분석
임현성 ,  김민수 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2021.11 학술대회자료

2020

주행 사이클에 따른 고분자 전해질막 연료전지 차량의 수소 이용량 변화
임현성 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2020.12 학술대회자료

2019

유로구조에 따른 양극 데드엔드 고분자 전해질막 연료전지의 운전 특성 변화
임현성 ,  최성훈 ,  김민수 대한기계학회 춘추학술대회 2019.11 학술대회자료

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#연료전지(Fuel Cell) #고분자 전해질막 연료전지(Polymer Electrolyte Membrane Fuel Cell) #주행 사이클(Driving Cycle) #수소(Hydrogen) #모델링(Modeling)

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