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김문수 (국립목포대학교) 박태현 (한국외국어대학교) 이종원 (한국건설기술연구원) 이상혁 (한국건설기술연구원) 송명기 (국립목포대학교) 박정준 (한국건설기술연구원) 배민석 (국립목포대학교) 이태형 (한국외국어대학교) 박희문 (한국건설기술연구원)
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제37권 제6호
발행연도
2021.12
수록면
946 - 955 (10page)

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A large-scale environment chamber was built to test the efficiency of NO reduction to apply the real-road systems using TiO₂, which is a relatively inexpensive and easy to handle material in the past 20 years. In general, TiO₂ is a semiconductor material with a band gap of 3.2 eV, corresponding to a wavelength of 390 nm. Three types (i.e., power, black, white block) of TiO₂ were tested to investigate NO reduction. As a result. power TiO₂ was shown for the best NO reduction up to 72% (overall average of 40.8% at 120 min.) rather than white (23.0%) and black block (15.8%) impregnated by TiO₂. For an implication, the inorganic secondary products under the condition of reactive oxygen species from TiO₂ should be considered for a further study.

목차

Abstract
1. 배경
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
References

참고문헌 (18)

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